宁夏90kn玻纤格栅生产厂家价格合理「在线咨询」

      玻纤土工格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m，以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量；同时，其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料粒径的0.5~1.0倍，这样有助于达到剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。

     玻纤格栅的应用已有十多年时间，在高等级公路、市政道路及机场道面等要求较高的领域应用相当广泛，对其作用机理也作了大量系统研究，制定了一些相应的设计应用规范。 在我国，玻纤土工格栅的应用相对较晚，1995~1996年的沪宁高速公路建设采用玻纤土工格栅用于沥青路面中防止面基层裂缝而引起的沥青面层反射裂缝的产生，经多年来的观察，效果明显，故在1997年至2002年沪宁高速公路的维修工程中，仍采用玻纤土工格栅，用于原路面洗刨后的新罩面层中，以增强罩面层强度，防止反射裂缝产生。

        玻纤土工格栅是以高强度中碱玻璃纤维根据国际性的织造加工工艺制成网 状板材，经表层涂敷解决而制成的半刚度产品。具备经、纬双重很高的抗压强度和较低的拉伸强度，并具备耐高温 温、耐低寒、耐老化、抗腐蚀等特性，玻纤土工格栅运用于沥清路面、混凝土路面及路基的提高和铁路线路基、河堤护 坡、飞机跑道、防风固沙等建筑项目。集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。

      玻纤土工格栅厂家为您分享冻胀路基的解决方法，很多时候我们在施工时都可能会受到外界条件的影响，比如气温就是一个很难克服的问题。如果温度过低的话，对土质会有很大的改变。  　　为解决冻土地区路基工程的冻融病害问题，工程上采用了浅色路面、泥炭垫层、预融、冬季施工、表层覆盖、热管、轻质填料、通风路基等多种措施进行了应用与探索。