| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山东 泰安 |
| 联系卖家: | 马经理 先生 |
| 手机号码: | 13405385695 |
| 公司官网: | sdytl2020.tz1288.com |
| 公司地址: | 山东省泰安市高新技术开发区 |
发布时间:2021-09-10 03:33:00 作者:亿路通





在钢塑料土工格栅的施工过程中,对施工现场的处理有非常严格的要求。和往常一样,这个产品的施工现场必须被压实和平整,并且必须在一个组级别。还需要清理花园中一些尖锐的突起,使后续的施工过程更加顺利。
在施工期间,它必须放在一个平坦的花园里。在铺设钢塑土工格栅的过程中,需要将产品本身的水准连接起来。如果没有起皱,则需要拉伸产品以达到的施工效果。 如果钢质塑料格栅的必要构造超过两层,则必须在两层之间有空隙。大面积铺设后,钢塑格栅的平整度必须相应调整。整体强度必须对称,使钢塑格栅达到的应力状态并取得较好的效果。
钢塑土工格栅的工程应用:可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
自粘型玻璃纤维土工格栅应用特点:
1、在与未增强的沥青层厚度相同的情况下,使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4~7年。
2、在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层土工格栅能节约50~100mm厚的高质量沥青混凝土。
3、能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm.土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。
4、使用玻璃纤维土工格栅的沥青路面可减少车辙50%以上。
沥青混凝土在车辆荷载反复作用会产生变形和塑性流动。在受荷载作用时.沥青混凝土中的集料可以不受任何运动机制的制约造成沥青面层的推移,受力区域产生凹陷.轮载边缘以外的区域产生隆起.这是产生车辙的主要原因。
将钢塑土工格栅铺设于上下面层之间,钢塑土工格栅贯穿于沥青混合料中并与其牢固结合,形成嵌锁体系并起骨架作用.增加了沥青面层的横向约束力,限制了集料的塑性流动,使沥青面层中各部分互相牵引、制约.防止了面层的推移和塑性变形的发生,起到防止车辙的作用。
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!