企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 泰安 |
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公司地址: | 山东省泰安市高新技术开发区 |
发布时间:2021-11-13 19:33:00 作者:亿路通
玻璃纤维土工格栅在冻土道路施工技术中,浅色路面可有效减少阳光反射和热量传递,保持冻土限值不变,但对季节性冻土效果较差;泥炭土垫层和轻质回填土可有效改善冻胀特性,但需大量更换土层,增加运输成本,大大增加工程造价,延长工期;目前,热管技术已广泛应用于国外寒冷地区主动冷却地基土中,并在我国青藏铁路工程中得到应用,取得了良好的效果。但是该方法主要应用于多年冻土地区,其成本较高,施工工艺也比较复杂。预解冻处理可以有效地解决工程竣工后土体解冻沉降引起的不均匀沉降问题,冬季施工可以防止工程竣工后土体冻胀引起的不均匀地面隆起。
玻纤土工格栅的特点:
1、玻纤土工格栅的抗拉强度极高,延伸率很低:抗拉强度能达到100kN/m,断裂延伸率3%左右;
2、玻纤土工格栅没有长期蠕变性:玻纤土工格栅不发生蠕变,可保证产品能够长期使用;
3、高温稳定性:玻纤土工格栅的熔点在1000℃以上,对160℃热铺沥青混凝土不受任何影响;
4、玻纤土工格栅与路面混合料具有很好的相容性:玻璃纤维土工格栅经表面有机涂层处理以后与混凝土混合料的有机物具有很好的相容性(与沥青材料的相容性特别好),从而改善了玻纤土工格栅不耐磨、不耐折的缺点;
5、玻纤土工格栅的化学稳定性:经特殊处理后,玻纤格栅能防止各类化学侵蚀,抵抗生物侵蚀和气候变化;
6、玻纤土工格栅的嵌锁和限制作用:沥青混凝土混合材料穿过玻璃纤维土工格栅结构,形成了一复合嵌锁结构。这种限制能够阻止混凝土混合材料的运动,使沥青混凝土混合料可以得到更好的压实,获得更大的承载能力,达到提高传递荷载能力,减少变形、增强沥青混凝土路面的目的,这样做犹如混凝土中加入钢筋一样,使其变为一整体结构,在道路罩面中起到骨架作用。
粘层施工
粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型沥青,宜用与面层所用的种类、标号相同的沥青经乳化制成,粘层沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
粘层沥青的洒布量应通过试洒确定,并符合规范要求。由于粘层沥青的洒布量较少,一般为0.4 k m2~0.6 kg/m2,应采用雾化设备,进行人工喷洒,确保喷洒均匀。粘层沥青洒布后,应经过24 h,待乳化沥青破乳、水份蒸发完成后,铺设玻纤格栅。
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