路面沥青玻纤土工格栅-亿路通(在线咨询)-玻纤土工格栅

玻纤土工格产品用途  

1、可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防害；  

2、水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂，道路拓改工程，防治新老结合部级不均匀沉降而造成裂纹；  

3、可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命；

玻纤格栅特点:

玻纤格栅是以无碱玻璃纤维网布为基材经表面涂覆处理而成的半刚性制品，是一种增强道路路面性能的新型优良土工基材。玻璃纤维的主要成分属硅酸盐，经编玻纤土工格栅厂家，是一种理化性能极其稳定的材料。它具有很高的耐热性和优异的耐寒性(一般工作温度为-100--280℃)，强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经表面改性并涂覆处理后，改变了玻璃纤维的表面性能，提高了其同沥青的复合性能，极大提高了该基材的耐磨性能及抗剪切能力。

1、高抗拉强度、低延伸率——玻纤格栅是以玻璃纤维为原料，而玻璃纤维的强度较高，超过了其它纤维和金属。同时它的模量很高，玻纤土工格栅的作用，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。

2、无长期蠕变——玻纤土工格栅作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。

3、热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。

4、与沥青混合的相容性——玻纤格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。

5、物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损、化学侵蚀、生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受影响。

6、集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，路面沥青玻纤土工格栅，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，玻纤土工格栅，更好的荷载传递性能及较小的变形。

       玻纤土工格栅在路基加固和防止反射裂缝方面发挥直接拉伸应力和固定土的侧向位移的作用。对于加入玻纤土工格栅的沥青混凝土，格栅的网格结构使格栅对网格内的沥青混合行肌肉作用。因此，在荷载作用下，沥青混凝土结构层底部地基出现裂缝，延伸到玻璃纤维土工格栅，土工格栅的存在改变了裂缝前端的力学状态，限制了裂缝开裂变形，起到了加固路基抑制裂缝向上发展的作用。 

      玻纤网格结构的稳定性由于与沥青混合材料相互填充而得到加强，玻纤土工网格本身的高抗拉强度是抑制开放变形的主要因素。采用玻璃纤维网格的沥青混凝土可以有效改善路面结构的应力分布，抵抗和延缓路基裂缝引起的路面病害的发生，防止沥青混凝土结构层张拉变形引起的长期荷载损伤，并采用玻璃纤维。