青海20kn玻纤土工格栅价格的用途和特点「亿路通」

      玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，该产品采用玻璃纤维长丝经编织涂覆而成。 玻纤土工格栅具有纵横向很高的拉强度，低的延伸率，高的弹性模量，耐高低温性能优良等特性，经表面涂覆处理后，具有优良的耐碱性能及性能，广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强;无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面相比，能降低造价，延长寿命，防止道路反射裂纹。

      玻纤土工格栅厂家为您分享冻胀路基的解决方法，很多时候我们在施工时都可能会受到外界条件的影响，比如气温就是一个很难克服的问题。如果温度过低的话，对土质会有很大的改变。  　　为解决冻土地区路基工程的冻融病害问题，工程上采用了浅色路面、泥炭垫层、预融、冬季施工、表层覆盖、热管、轻质填料、通风路基等多种措施进行了应用与探索。

自粘式玻纤格栅的施工方法

1、准备工作：完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设；

2、路表状况：路面必须清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间；

3、产品准备：自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

注意事项

(1) 接触自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套；

(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅；

(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，必须有足够的拉力；

(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向；

(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米；

(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏；

(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青厚度应大于40毫米。

玻纤格栅（简称EGA）是玻璃纤维土工格栅的简称。选用增强型无碱玻纤纱，利用国外***经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改进其力学功能，使其具有杰出的抗拉强度。

抗撕裂强度和耐蠕变功能，并经过改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理，要点杰出其与沥青混合料的复合功能，并充分维护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，反抗裂缝车辙等公路病害发生，完毕了沥青路面难以增强的难题。

玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工组成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不行替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过的经编工艺制成网 状基材。

经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良功能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。