重庆公路钢塑复合土工格栅供应商多重优惠「亿路通」

       单向塑性土工格栅是一种高强度的结构材料，适用于公路、市政道路、铁路、跑道等路基加固。加强用于河流和海堤的堤坝。围栏适用于果园、菜地、牲畜、土地等。使用安全、方便，便于拆卸、组装。适用于高速公路、公路、铁路、跑道、河岸加固土墙的加固工程。 单向塑料土工格栅指的是高密度聚乙烯（HDPE）作为原料，塑料挤出板、冲孔、加热、拉伸和挤压，挤压机，塑料单向土工格栅、薄板和常规孔网，塑料单向土工格栅批发、土工格栅的纵向延伸，耿的介绍。           通常用于躺在土壤，形成的应力传递机制通过网格孔的闭塞和联锁和土壤，这地方可以传播迅速和有效地加载到大面积的土壤，和塑料单向土工格栅是用来减少当地部门的破坏应力和单向塑料土工格栅。建设和提高项目使用寿命的目的。该产品是由聚合物挤压成薄板，然后冲压常规孔，然后纵向拉伸。

单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料，是以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅，广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。

特性

1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。

2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。

3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个有效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。

单向塑料土工格栅施工技术规范

土工格栅产品的生产过程涉及到许多关键技术。这里概述了几个关键技术：

1.土工格栅加固技术

与钢相比，土工格栅具有耐腐蚀和耐化学腐蚀的优点，但易受紫外线辐射、老化或温度限制（-50~80℃）。因此，有必要在土工格栅制造材料中加入适当的炭黑，以提高其耐候性，并有必要在工程应用中采取填料或植物等表面保护措施，以提高土工格栅的抗老化性能。

2.土工格栅张拉技术

土工格栅拉伸技术将高密度聚乙烯或聚*烯与改性剂和添加剂混合。采用挤出机挤出压延工艺生产出厚度控制精度高、表面光滑的板材。聚合物分子链经冲床精密冲切、预热装置缓慢拉伸后，沿拉伸方向高度定向。

3.土工格栅蠕变技术

在土工格栅的使用过程中，土工格栅的长期徐变是由于稳定张力的长期效应造成的，这导致土工格栅不能有效发挥其应有的加固、拉伸等作用。土工格栅蠕变技术的研究对工程安全具有重要意义。

施工方法

     A、当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样；

     B、当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：

     1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20㎝，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。

     2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。

     3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。

     4、墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。

     5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。

聚乙烯单向拉伸土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。

该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高挡土墙或堤坝的承载力，延长使用寿命，减少占地面积，缩短工期，降低造价，减小维修费用。