土工格室-亿路通-边坡土工格室绿化施工方案

    坡面修整是指把坡面表面的杂物和杂质清除掉，对凹凸面进行修补，需要注意的是倾斜一致，且要平整稳定。这是因为凹凸不平的坡面会造成网格铺设开裂及垮塌，另外在回填土时，由于网格与坡面之间空隙较大也会带来极大的难度。修整完成后，就要进行排水系统的设置。这直接影响到后期植被的生长，根据现场实际情况进行勘测，设置排水沟，一般坡面排水沟横向间距为40～50cm。

为了提高施工质量，以有效发挥土工格室的加固效果，对土工格室的施工过程进行严格把控非常重要，尤其是在土工格室的裁剪、张拉和填料过程中要注意以下问题:

(1) 土工格室填料。土工格室铺设后应在半天内填充材料，土工格室，一天内覆盖，以避免强光紫外线照射导致格室材料脆裂和老化。在填筑土工格室材料时，土工格室施工费，可采用机械与人工配合的方式填筑，土工格室的应用，以提高工作效率。可以先用挖掘机将材料堆到格室，然后人工捣实和铺平。格室内填满材料后，应再在其上填筑275px中粗砂或碎石，然后用土覆盖。

2)土工格室裁剪。土工格室铺设长度必须路基宽度1.1m要大。当其长度超出路基宽度较多而需要裁剪时，必须先填充满格室内的材料再进行裁剪，以保证格室不回缩。在裁剪时，为了保证格室内材料不浪费外漏，必须沿着路基外尚未填充材料的空格剪断。

(3) 土工格室张拉。在进行现场张拉之前，要先检查土工格室是否质量良好完全，发现有断裂的要赶紧更换。在进行土工格室张拉时，应控制张拉幅度，以保证格室可以复原而又不至变形或损坏。

黄土湿陷路基处理

对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的***性就彰现无疑了。

盐渍土、膨胀土

采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，边坡土工格室绿化施工方案，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中比较优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。