青海凸结点钢塑格栅市场价来电咨询「在线咨询」

       单向土工格栅用于增强沥青或水泥路面：土工格栅置于沥青或水泥层的基础上，可降低车辙深度，延长路面疲劳寿命，降低沥青或水泥路面厚度，节约成本。单向土工格栅用于加固路堤和堤防的边坡和挡土墙。传统路堤的填筑，尤其是高路堤，往往需要填筑，而肩部的边缘不易被压实。问题是，使用土工格栅加固路堤边坡或挡土墙可以将面积减少2点，延长使用寿命，降低20 - 50%的成本。

     单向土工格栅设置为两层以上，且夹层接头应大面积布设，则应在轧制前由人工或机械对单向土工格栅进行再张紧，以填满一层土。强度应该是对称的，以便单向的土工格栅可以在土壤中拉伸和应力。 包装的选择：包装是根据计划选择的。实践证明，除冻土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外，均可作为填充物，但砂土、砂砾土和砂土的力学性能稳定，含水量受影响较小。因此，首先选择填充颗粒尺寸不大于15cm的填料，严格控制填料等级，以覆盖管道的压实重量。

      单向土工格栅铺好后，应及时包裹。曝光时间不应超过48小时，也可用于填充和填充侧面的方式来填充。单向土工格栅强度大，当轧制顺序先在两侧，再在中间时，中间的轧制顺序不直接与钢筋接触。未压实的肌腱通常不允许车辆在其上行驶。材料错位和分层压实的压实程度必须满足方案的要求，这也是加筋土工程成败的关键。包装是根据计划选择的。实践证明，除冻土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外，均可作为填充物，但砂土、砂砾土和砂土的力学性能稳定，含水量受影响较小。因此，首先选择填充颗粒尺寸不大于15cm的填料，严格控制填料等级，以覆盖管道的压实重量。

单向塑料土工格栅施工技术规范

土工格栅产品的生产过程涉及到许多关键技术。这里概述了几个关键技术：

1.土工格栅加固技术

与钢相比，土工格栅具有耐腐蚀和耐化学腐蚀的优点，但易受紫外线辐射、老化或温度限制（-50~80℃）。因此，有必要在土工格栅制造材料中加入适当的炭黑，以提高其耐候性，并有必要在工程应用中采取填料或植物等表面保护措施，以提高土工格栅的抗老化性能。

2.土工格栅张拉技术

土工格栅拉伸技术将高密度聚乙烯或聚*烯与改性剂和添加剂混合。采用挤出机挤出压延工艺生产出厚度控制精度高、表面光滑的板材。聚合物分子链经冲床精密冲切、预热装置缓慢拉伸后，沿拉伸方向高度定向。

3.土工格栅蠕变技术

在土工格栅的使用过程中，土工格栅的长期徐变是由于稳定张力的长期效应造成的，这导致土工格栅不能有效发挥其应有的加固、拉伸等作用。土工格栅蠕变技术的研究对工程安全具有重要意义。