抗裂贴-亿路通-加筋抗裂贴

防裂机理

(1)抗裂贴相当于在沥青加铺层和旧水泥混凝土路面之间设置了一道缓冲层，避免了沥青层直接处于裂缝**的应力集中区域，而由抗拉强度较高的织物本身承受较大的拉应力，从而阻碍了裂缝的迅速扩展。有研究认为，在保证抗拉强度满足要求的前提下，抗裂贴延伸率越小其防裂效果越好。因此，抗裂贴这样高强度，低延伸率的土工材料，拥有良好的防裂效果。

(2)温缩裂缝主要是由于温度骤降，混合料的应力松弛赶不上温度应力的增长，加筋抗裂贴，层底的弯拉应变过**弯拉应变而造成的。加铺抗裂贴后，旧水泥路面接缝处在低温收缩时产生的位移可以通过抗裂贴夹层吸收，不在沥青面层底部产生较大的拉应力，降低沥青面层底部在基层裂缝处的应力集中现象，同时提高沥青面层的应力松弛能力，抵抗温缩荷载疲劳破坏。

(3)温度型反射裂缝一般沿基层裂缝面发展，车辆荷载型反射裂缝的扩展方向与基层裂缝面一般呈20°夹角，抗裂贴能增大基层内垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，抗裂贴施工方法，从而延缓裂缝反射到路表的时间。

抗裂贴（又称防裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场等。

主要性能：      

1、隔离作用。铺放抗裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。

2、加筋作用。抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承度。

3、消能缓冲作用。抗裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，裂缝抗裂贴，相当于设置了一弹性层，抗裂贴，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。

4、隔水防渗作用。抗裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。

抗裂贴施工技术要求

(1)抗裂贴的施工工序主要包括清理基层、铺设抗裂贴、面层摊铺等步骤。

(2)铺装抗裂贴之前应将旧水泥混凝土路面的尘土、松散颗粒及杂物等清扫干净。同时，对于旧水泥混凝土路面宽度大于0.8cm或深度大于2cm的裂缝以及面板接缝处，应采用乳化沥青或灌缝胶进行修补和填充。并将旧路面上凸起部位予以铲平，路面破损、凹陷严重处应铲除其破碎部位并用沥青混合料填补和找平，要求路面应尽量平整。

正式施工前应保持工作面干燥，当工作面潮湿时必须待路面干燥后方可施工。雨天和雨后路面潮湿时严禁施工。

(3)抗裂贴一端展开沿伸缩缝或裂缝铺设，两块抗裂贴对接宽度为8~10cm，抗裂贴贴好后用滚筒压实、压平。  

(4)面层摊铺与普通沥青混凝土摊铺施工基本相同，保证抗裂贴与基层的粘结效果，同时应尽量避免施工车辆的急刹车和急拐弯现象，防止将抗裂贴粘起。