公路钢塑格栅供应商规格齐全「亿路通」

钢塑土工格栅特性

1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。

3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。

4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现、经济的加筋效果。

       钢塑土工格栅的横纵向肋条的钢丝经伟织成网，外包囊层一次成形，钢丝与外包囊层能融洽功效，毁坏延伸率很低(不超3%)。钢塑土工格栅的关键承受力模块为钢丝，应力松弛量极低。根据加工过程中塑胶表面的解决，抑制有不光滑的纹路，以提高格珊表面的不光滑水平，提升 钢塑土工格栅与砂土的摩擦阻力。钢塑土工格栅的宽幅达到6m，完成、经济发展的加强筋实际效果。钢塑土工格栅选用的密度高的聚乙烯能够保证 ：在常温状态不容易遭受强酸强碱及溶液，或原料油的腐蚀;不容易遭受水融解或微生物的损害。另外，聚乙烯的高分子材料特性也足够抵御紫外线辐射所导致的脆化。

       钢塑钢塑格栅能防水、防水、耐酸性、碱、盐的浸蚀，它是由原材料自身的有机化学特点决策的。在施工工地有些人曾用硫酸泡浸筋带4-5天，对其没什么毁坏。而土壤层中含量非常少的酸、碱、盐对钢塑复合型拉筋带基本上沒有不好危害。加上钢塑复合型拉筋带在加工过程中添加适量的抗老化、空气氧化和光屏蔽掉剂，合理的缓解其老化和空气氧化速率，不但埋进土中老化十分迟缓，就是以原厂到应用前的1-2年内筋带抗压强度也不会减少，另外延伸率都不提升。

       钢塑土工格栅的工程应用：可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。       

自粘型玻璃纤维土工格栅应用特点：

1、在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4~7年。

2、在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50~100mm厚的高质量沥青混凝土。

3、能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm.土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。

4、使用玻璃纤维土工格栅的沥青路面可减少车辙50%以上。