抗裂贴施工效率-亿路通(在线咨询)-抗裂贴

      抗裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。 自粘性能 该产品具有自粘性，施工很方便，抗裂贴是多宽的，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。 将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，抗裂贴，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场。

ATF自粘式聚酯玻纤布——常规裂缝处治技术的革新

针对常规裂缝处治方法的不足，本公司提出ATF自粘式聚酯玻纤布技术。ATF自粘式聚酯玻纤布采用具有玻璃纤维的强度及聚酯纤维的柔韧性，同时兼顾优异的防水性能，是一种可有效防止裂缝发展的新型土工材料，是裂缝处治技术的革新。

什么是ATF自粘式聚酯玻纤布

ATF自粘式聚酯玻纤布是由聚酯玻纤布（玻璃纤维+聚酯纤维）、橡胶沥青涂层以及保护贴膜三部分压合组成。主要用于路面基层的新建和改造工程。将其贴于产生裂缝的旧路面或水稳之上，抗裂贴施工效率，起到延缓反射裂缝和防水的作用。

       在抗裂贴的施工完成后应了解铺上沥青混凝土，压实后的厚度至少应保持在4cm以上。在压实工程中沥青混凝土的温度应在143℃~171℃之间。为确保抗裂贴性能的有效发挥，应限制不必要的车辆通行。施工过程中应认真小心，在抗裂贴被新的罩面覆盖前要地检查一遍，如有必要应立即修复。注意：有高分子聚合物的一面朝下覆盖；抗裂贴在铺沥青面层时，应尽量减少车辆的通行，抗裂贴使用视频，严禁在有抗裂贴的地方转弯或急刹车，以免对抗裂贴造成损坏；抗裂贴铺设前后路面不得有积水或潮湿现象；铺好的抗裂贴应尽量在当天摊铺完沥青面层，未使用完的底层油应密封保存，第二天应使用完；铺设抗裂贴的温度应在4℃以上，气候干燥，这样有利于底层油的形成。