抗裂贴规格-亿路通-抗裂贴

ATF自粘式聚酯玻纤布——常规裂缝处治技术的革新

针对常规裂缝处治方法的不足，本公司提出ATF自粘式聚酯玻纤布技术。ATF自粘式聚酯玻纤布采用具有玻璃纤维的强度及聚酯纤维的柔韧性，同时兼顾优异的防水性能，是一种可有效防止裂缝发展的新型土工材料，是裂缝处治技术的革新。

什么是ATF自粘式聚酯玻纤布

ATF自粘式聚酯玻纤布是由聚酯玻纤布（玻璃纤维+聚酯纤维）、橡胶沥青涂层以及保护贴膜三部分压合组成。主要用于路面基层的新建和改造工程。将其贴于产生裂缝的旧路面或水稳之上，起到延缓反射裂缝和防水的作用。

防裂机理

(1)抗裂贴相当于在沥青加铺层和旧水泥混凝土路面之间设置了一道缓冲层，避免了沥青层直接处于裂缝**的应力集中区域，而由抗拉强度较高的织物本身承受较大的拉应力，抗裂贴规格，从而阻碍了裂缝的迅速扩展。有研究认为，在保证抗拉强度满足要求的前提下，抗裂贴延伸率越小其防裂效果越好。因此，抗裂贴多少钱，抗裂贴这样高强度，自粘式抗裂贴，低延伸率的土工材料，拥有良好的防裂效果。

(2)温缩裂缝主要是由于温度骤降，混合料的应力松弛赶不上温度应力的增长，层底的弯拉应变过**弯拉应变而造成的。加铺抗裂贴后，旧水泥路面接缝处在低温收缩时产生的位移可以通过抗裂贴夹层吸收，不在沥青面层底部产生较大的拉应力，降低沥青面层底部在基层裂缝处的应力集中现象，同时提高沥青面层的应力松弛能力，抵抗温缩荷载疲劳破坏。

(3)温度型反射裂缝一般沿基层裂缝面发展，车辆荷载型反射裂缝的扩展方向与基层裂缝面一般呈20°夹角，抗裂贴能增大基层内垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，从而延缓裂缝反射到路表的时间。

传统的裂缝处治工艺

传统的高速公路裂缝处治，日常养护多采用灌缝，大中修采用抗裂贴，抗裂贴，对大量存在的反射裂缝起不了太大作用。反射裂缝是从下往上发展的裂缝，常规的裂缝处治技术只能暂时解决短期的表层封水问题，不能从根本上裂缝，解决不了因裂缝产生的结构性破坏问题。

裂缝焊接工艺

裂缝焊接技术通过裂缝检测设备对裂缝的宽度及深度进行检测分析，根据检测结果通过焊缝设备把焊缝材料从裂缝下部向上对裂缝进行填充，使焊缝料充分填充路面裂缝的所有缝隙，能将半刚性基层沥青路面的裂缝病害从底基层、基层到沥青面层一并解决，从而将断开的路面裂缝有效连接为一个整体，对路面裂缝进行结构性修复。